Ahoraque conoces el funcionamiento básico de ambos motores, entenderás lo fundamental que resulta no equivocarse de aceite. La diferencia más notable entre los aceites de 2 tiempos y los de 4 tiempos radica en su forma de aplicación y su composición química. Para empezar, el aceite 2T contiene más aditivos y es más viscoso que el
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Antela duda, lo primero es señalar que no es una buena idea y se desaconseja por diversos motivos. Para empezar, existe una normativa específica a la hora de comprar combustible en una gasolinera, que especifica para los particulares unas cantidades máximas por recipiente (60 litros) y unos topes que no se pueden rebasar
Unacosa que hago yo desde que llevo coches con ADblue es que ne lo echen en el concesionario. (creo que cobrar 94€ por hora de mano de obra en un A6 no deberia de estar permitido). Pero bueno, es lo que hay (por no decir otra cosa) al depósito de gasoil y listo, una factura enorme
elgasoil que echamos ya lleva por ley un 7% de aceite y con los aditivos del gasoil , creo que ya es suficiente si te sale humo negro es por algo, o por carbonilla acumulada en el escape, facil de limpiar, cuando este caliente el motor le pegas unos acelerones buenos o vas en tercera subiendo unas cuantas veces hasta 4000rpm, Sitienes un coche diésel, estos aditivos para echar al depósito de combustible son ideales. Valen menos de 14 euros, y prometen resultados en menos de una hora . Porlo general, se suele hablar de unos 20.000 km o bien cuando se realice la revisión anual del vehículo. Lo mejor es que estés pendiente de los avisos de tu vehículo para saber cuándo volver a repostarlo y, por si acaso, llevar una pequeña garrafa de emergencia en el maletero. Si el vehículo se quedase sin AdBlue y el coche está
Enmi opinión, los gasóleos modernos, aunque ya no lleven azufre, están formulados para lubricar correctamente (el propio gasóleo tiene características lubricantes), y no es necesario utilizar aceite. Hay quien asegura que así se llega a pasar la ITV en Diesel antiguos que echan mucho humo por el escape. Si quieres probarlo, la
Unode los más comunes es la creencia de que echar un litro de gasolina en el depósito de un diésel puede ser beneficioso para el motor. Sin embargo, ¿es esto realmente
Buenas hace un rato iba con el coche con el depósito al mínimo. Me he parado a repostar y no se en que pensaba que le he echado gasolina al coche en lugar de diesel.
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    • es bueno echar aceite al deposito de gasoil